Fri. Oct 7th, 2022

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새 컴퓨터에서 오류 코드 0313이 표시되면 다음 문제 해결 규칙을 확인하세요.P0313은 모든 PCM(전송 비활성화 모듈)에 나타나는 일반적인 OBD-II 문제 코드인 경우가 많습니다. 이 신호는 PCM이 진단 중인 엔진의 하나 이상의 탱크에서 가장 최근의 오발과 전체 연료 탱크에서 낮은 연료 크기를 가지고 있음을 나타냅니다.

“http://www.auf.dell.com/community/Laptops-General-Read-Only/Error-Code-0313-Error-Detecting-Internal-Touchpad-or-Pointing/td”에 직접 액세스할 수 있는 권한이 없습니다. – p/ 3810076” 서버에 대한 이 사실.

DTC P0313은 전원이 없는 실화로 설명됩니다. 연료 수준이 낮을 경우 발생하는 엔진의 새로운 오작동입니다.

이것은 비특정 DTC가 될 것이며, 이는 개념이 모든 OBD-II 탑재 차량, 특히 1996년과 오늘날 사이에 고정된 차량과 관련된 생성 및/또는 모델에 제공된다는 것을 의미합니다. 브랜드/모델 연계 과정에 따라 정의, 문제 해결 및 수리 사양이 다릅니다.

정의

DTC P0313은 PCM(파워트레인 제어 모듈, ECM 또는 엔진 제어 모듈이라고도 함) 다른 자동차 이름 문제)에서 적은 양의 디젤 연료와 함께 잘못된 화재가 발생했음을 발견했다고 밝혔습니다.

PCM은 크랭크축 위치, 캠축 위치, 웹사이트 RPM을 사용하여 연료 공급을 추가로 계산합니다. 크랭크축 위치, 캠축 위치 및 PCM RPM의 변화는 기적적인 모터 유닛 오발을 감지하는 데 도움이 됩니다. 감지된 파워트레인 오작동이 촉매 변환기에 심각한 손상을 일으킬 만큼 심각한 것으로 설명될 수 있는 경우 각 PCM은 코드를 표시하고 엔진 점검 표시등을 켭니다. 알터네이터 오작동이 심각하다고 생각되지 않고 현재 촉매 변환기에 손상을 입히지 않은 경우 엔진 점검 표시등이 한동안 여전히 매우 비쌀 수 있습니다(일반적으로 “가속” 상태일 때). .

DTC P0313은 조준 타이밍(연료가 충분하지 않거나 공기가 너무 많음)으로 인해 다양한 센서가 잘못 발사되는 다양한 신호를 통해 모든 유형이 pcm을 등록할 때 설정됩니다. 실제로 프로판 펌프를 채울 만큼 휘발유가 충분하지 않은 문제가 있습니다. 펌프 전류가 남은 연료를 수용할 수 없기 때문에 드문 배출이 발생합니다.

하나

이것은 일반적으로 존재하는 가장 적절한 모호한 텍스트 중 하나입니다. 하지만 얼굴 감정을 할 때 이 진단을 정확하고 바로잡는 경우에는 사실 간단하고 합리적인 해결책입니다.

일반적인 증상

<문자열>

  • 녹슨 엔진
  • 불량 또는 시작 없음
  • 힘 부족
  • 분명한 가속
  • 가능한 이유

    이러한 유형의 DTC에 의해 생성되는 가장 일반적인 원인은 새로운 희박 연료 혼합기이며, 이는 대부분 오작동하는 부스터 벨치, 막힌 연료 필터, 느리거나 정지된 연료 인젝터, 전체 연료 갈취 또는 연료 펌프의 단락 또는 시작 회로. 주입 시스템, 자주 매우 어렵거나 전기 연결이 끊어집니다. 기타 가능한 이유:

    <문자열>

  • 연료 펌프를 노출시키는 약한 연료 얼룩.
  • 연료 조절기 고장
  • 잘못된 디지털 항목 연결
  • 기타 가능한 원인은 구현 문제일 수 있습니다.
  • 불량 점화 케이블
  • 불량 점화 플러그
  • 결함 및 카본 밸브
  • 잘못된 코일 연결
  • MAF(순환 센서)
  • 결함이 있는 도매 코일 장치
  • 배급사 캡 결함
  • 누수로 돌아가기 때문에 비어 있음
  • 압축 없음.
  • 확인 방법

    전문가들은 TSB(Technical Service Bulletins)를 사용하여 고유한 오류 절차에 대해 관련 코드를 테스트하는 것이 중요하다고 주장합니다. 연료 시스템이 문제의 원인일 수 있지만 일부 차량에는 현재 시스템에서 이 정책을 설정하는 경향이 있는 비정상적인 결함이 있습니다. 또한 새 공장 연장 보증을 검사하여 차량이 이 코드에 의해 뒤틀리는지 여부와 기간을 확인하는 것이 중요합니다.

    다른 코드와 마찬가지로 각 코드를 확인하려면 모드 스캐너가 필요합니다. 이 코드에는 많은 관련 코드가 있으므로 각 영역에 대해 더 많은 코드가 있을 수 있습니다(예: P004, P0091, P0103, P0267 및 P0304).

    이러한 코드 중 하나라도 있을 수 있는 경우 이상적으로는 먼저 사전 설정해야 하며 스캐너가 코드를 지울 수 있다는 확신을 가지려면 자전거를 다시 테스트해야 합니다.

    어떻게 고치는 지

    error system 0313

    철도의 작은 테스트 포트에서 연료를 검색하고 , 혈압계를 연결합니다. 현재 테스터에서 제어 장치를 열어 블리드 가스가 필요할 때 연료 압력을 제공합니다. 그런 다음 밸브를 비교하십시오.

    그런 다음 주전원의 결과로 천연 가스 펌프 모듈을 분리하여 끄고 연료 펌프의 이전 전압을 확인하십시오. 5분 동안 버튼을 켜고 다른 집에서 몇 분 동안 버튼을 꺼야 할 때 누군가가 필요하기 때문에 우리 프로세스에 도움이 필요할 것입니다. PCM 파일은 2초 동안 램프를 직접 켭니다. 일반적으로 PCM은 트럭이 회전하는 것을 보지 못하면 웹 페이지 펌프를 끕니다.

    사람의 배수 펌프가 켜지는 소리를 들으며 단자가 있는 전원을 확인하십시오. 이 때 맑은 소리가 나면 일반적으로 펌프에 결함이 있음을 의미하는 것 외에 커넥터와 배선 하니스가 양호한 상태인지 확인하십시오.각각

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  • 2. 컴퓨터에 설치
  • 3. 검사를 실행하여 시스템에 숨어 있을 수 있는 맬웨어나 바이러스를 찾습니다.

  • 그런 다음 suv를 낮추고 엔진을 시동하십시오. 아무 것도 하지 않을 때의 연료 압력을 고려하십시오. 엔진이 더 빨리 움직이는 것처럼 보이고 연료 압력이 허용 가능한 한계 내에 있으면(해당 참조 설명서에 따라) 문제가 해결될 수 있습니다.

    장애물의 첫 번째 부분이 여전히 해결되지 않으면 고객은 진공 누출을 확인하고 싶어할 수 있습니다.

    error code 0313

    프로판 중량 조절기에서 후버 조절기 호스를 분리한 다음 특정 호스에 음식물이 있는지 확인하십시오. 모든 호스에 연료를 공급하는 것은 일반적으로 다이어프램 고장입니다.

    연료 푸시에 결함이 있는 경우 현재 차량을 인증된 서비스 프로그램에 가져가서 완전한 수리를 받아야 합니다. 단순히 연료 탱크를 떨어 뜨리는 것은 큰 재앙을 일으키는 데 한 가지 속도 만 필요하기 때문에 매우 해로울 수 있습니다. 그러므로 절대 스스로 수리하려고 하지 마십시오. 그렇지 않으면 큰 사고를 당할 수 있습니다.

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    Error Code 0313
    Code D’erreur 0313
    Codice Di Errore 0313
    Felkod 0313
    Fehlercode 0313
    Код ошибки 0313
    Kod Błędu 0313
    Código De Erro 0313
    Foutcode 0313
    Código De Error 0313